Istilah beriklim mempunyai kegunaan yang berbeza, tetapi yang paling umum adalah yang merujuk kepada suhu seimbang, yang tidak sejuk atau panas. Oleh itu, suhu sederhana berada di antara keduanya.
Contohnya: " Airnya hangat dan sempurna untuk berenang" , "Berkat sistem pemanasan, persekitarannya hangat" , "Tidak mungkin mencari tempat yang hangat dalam panas yang tidak seberapa ini" .
Secara meluas, iklim sederhana dikenal sebagai jenis iklim yang rata-rata suhu sekitar 15 darjah Celsius dan curah hujannya antara lima ratus hingga seribu milimeter per tahun.
Oleh itu, wilayah dengan iklim sederhana, mempunyai musim sejuk yang tidak terlalu keras, dengan suhu yang tidak terlalu rendah, dan musim panas yang tidak dicirikan oleh kehangatannya yang melampau.
The hutan sederhana, sementara itu, adalah mereka biom yang pameran bertepatan dengan ciri-ciri atmosfera biasa iklim sederhana.
Dalam erti kata lain, bahan tempered tidak berkilat atau telus, tetapi mempunyai ketahanan yang hebat. The kaca, sebagai contoh, digunakan dalam industri automotif dan dalam pembinaan kerana ia mempunyai rintangan yang baik dalam struktur. Di samping itu, jika ia pecah, ia akan menjadi beberapa kepingan kecil yang tidak berbahaya.
Proses ciri-ciri terma yang memberikan kekuatan dan kekerasan yang lebih besar kepada keluli dikenali sebagai tempering baja.
Tanggapan sederhana, akhirnya, digunakan untuk watak daripada orang ciri-ciri sebutan seperti kesederhanaan ( "Juan adalah sangat sederhana pada waktu makan, dia tidak pernah overdoes ia" ) atau ketenangan ( "Saya berjaya untuk kekal hangat sepanjang permainan dan dapat memaksakan diri tanpa masalah ” ).
Lalu lintas lesu
Langkah-langkah ini dapat diterapkan pada jalan-jalan yang ada dan juga projek jalan raya yang akan datang. Walau bagaimanapun, adalah wajib untuk menentukan dengan jelas langkah-langkah yang harus diikuti, syarat-syarat, jangka masa kerja yang diharapkan dan akibat yang akan dibawa oleh aktiviti normal di kawasan yang akan dilakukanya, untuk menjamin ketenteraman dan menyelesaikan dengan tepat segala ketidaknyamanan yang mungkin timbul. semasa proses.
Tindakan yang biasanya dianggap khas untuk menenangkan lalu lintas adalah modifikasi dalam laluan atau penjajaran, penyempitan, lebam kelajuan, ketinggian jalan, halangan yang menghalangi pergerakan tertentu, lebar jalan dan lorong, serta pengenalan pulau dan bulatan, perubahan bahan dan warna untuk papan tanda yang lebih baik, dan penggabungan pokok dan tanaman.
Langkah-langkah ini dapat: objektif langsung, seperti memperbaiki keadaan jalan untuk menghindari kehausan dan kerosakan pada kenderaan, atau membuang poster atau struktur yang menghalangi penglihatan untuk mengurangkan kemalangan di kawasan tertentu di mana ia sering berlaku; atau tidak langsung, bertindak mengikut reka bentuk jalan-jalan sehingga mereka menjadi pengatur kelajuan itu sendiri. Sama ada melalui jarak antara persimpangan dan lekukan tertentu, susun atur dan panjang pelbagai bahagian, atau lokasi jalan yang strategik dengan akses eksklusif ke pejalan kaki, perubahan yang besar dapat dicapai tanpa menulis satu peraturan.
Untuk memastikan bahawa kawalan lalu lintas memenuhi objektifnya, adalah penting bahawa reka bentuk jalan raya menghasilkan kesan visual sehingga tidak perlu diketahui untuk bertindak sesuai dengan peraturannya; Ini mesti didapati tersirat dalam susunan dan hierarki unsur-unsurnya dan dalam pemilihan warna.