Sebelum memasukkan sepenuhnya definisi istilah ruang bawah tanah, kita akan terus mengetahui asal usul etimologinya. Dalam kes ini, kita dapat mengatakan bahawa itu berasal dari bahasa Latin dan itu adalah hasil dari jumlah dua komponen yang dipisahkan dengan jelas:
-Noun "dasar", yang dapat diterjemahkan sebagai "dasar".
-Akhiran "-mento".
Konsep ruang bawah tanah digunakan dalam bidang seni bina dengan merujuk pada badan yang, terdiri dari alas dan dasar, terletak di bawah batang tiang. Harus diingat bahawa alas adalah yang memberikan sokongan kepada sesuatu, sementara pangkalannya adalah tempat duduk lajur.
Boleh dikatakan bahawa ruang bawah tanah adalah elemen yang bertindak sebagai platform, menyokong pembinaan sebagai sokongan kerana memberikan sokongan kepada struktur yang dimaksudkan. Sepanjang sejarah, gaya asas yang berbeza telah dikembangkan, masing-masing mempunyai ciri tersendiri di luar fungsi utamanya.
Mengenai asas, kita harus menyatakan bahawa terdapat banyak jenis yang ada. Oleh itu, kita menjumpai yang digantung, aticurga, yang berterusan, yang kompaun, yang dengan buluh atau yang disebut funikular, antara lain.
Jenis-jenis ini mesti dinyatakan bahawa penting untuk mengetahui bahawa satu atau yang lain digunakan bergantung pada seni bina. Secara khusus, ketika kita berbicara mengenai seni bina klasik, pangkalannya adalah satu jenis atau yang lain bergantung pada sama ada ia tergolong dalam gaya Dorik, Ionik atau Korintus.
Di Greece purba, sebagai contoh, asas-asas yang digunakan untuk berdasarkan yang crepidoma (a platform dengan langkah-langkah atau langkah-langkah) atau alas tiang. Lajur, dalam kerangka ini, didukung oleh rencana yang dikenal sebagai stylobate.
Pada tingkat umum, selalu dalam bidang seni bina, sektor bawah bangunan disebut ruang bawah tanah, yang terdiri dari beberapa pesawat. Ruang bawah tanah ini mempunyai bentuk yang berbeza dibandingkan dengan bidang yang lebih tinggi.
Sebilangan orang kuno Mesoamerika, dari pihak mereka, mengembangkan asas piramidal yang khas. Struktur melangkah yang dikenal sebagai teocallis, yang dulu dihiasi dengan relief, membenarkan masuk ke kuil yang terletak di bahagian atas.
Di dalam bidang automotif kita juga dapat menyoroti keberadaan dan penggunaan istilah ruang bawah tanah yang sekarang kita tangani. Dalam kes ini, ia digunakan untuk merujuk kepada bahagian penting dari struktur kereta yang dimaksudkan. Ini betul-betul dasar dan terdiri dari bar penguat dan alat penjepit, terutama.
Begitu juga, ia digunakan dalam bidang geologi. Dalam hal ini disebut merujuk pada lapisan batu yang, karena tingkat kebolehtelapan dan keliangannya, tidak memiliki deposit hidrokarbon di bawahnya.
Sebagai peraturan umum, ruang bawah tanah biasanya terdiri dari batuan jenis igneus.
Dalam bahasa yang lebih sehari-hari atau tidak formal, akhirnya, ia dikenali sebagai elemen dasar yang memberikan sokongan kepada patung dan alas yang dapat menaikkan dan menonjolkan sekeping ukuran yang lebih kecil sehingga dapat dilihat dengan lebih mudah.